由于资金不足、经验不足等原因，打算先以跟卖的方式通过自发货来运营，按照卖家的说法，“先赚点钱，等有了资金，再采用FBA发货”，对此，大森林国际认为是一种不太恰当甚至是南辕北辙的思路。

在当前亚马逊政策收紧众多卖家都纷纷注册商标做商标保护的情况下，跟卖的风险是不言而喻的，而对于新卖家来说，更不容易做好跟卖的风控把握。

而就FBA发货来说，其优点对于一个账号的运营同样有着举足轻重的作用。

首先，FBA可以直接增加Listing的排名权重，为Listing带来更多的自然流量;其次，FBA发货的产品，一般而言，售价要远远高于自发货的价格，而高出的部分，在抵扣了FBA的相关费用后，往往还有多余，如此下来，同一产品，FBA发货的利润一般会高于自发货的利润;第三，FBA发货时，因为货物是放置在亚马逊仓库中的，货物经由亚马逊直接发出，在亚马逊系统中会默认FBA发货的店铺经营风险小于自发货经营的店铺，所以，采用FBA发货的店铺，账号的安全系数更高。

以上内容从亚马逊系统本身的算法和权重已经告诉我们，采用FBA发货是一种更优的运营方式。

那么从客户端呢?

相信熟悉亚马逊前台的卖家一定知道，在搜索结果页面左侧导航栏里，有一个非常明显的Prime选项，只有采用FBA发货的产品，才会带有Prime标识。有数据显示，高达30%的消费者在亚马逊上购物时，会直接勾选Prime选项，用户的一个简单的习惯，意味着采用自发货的卖家将错失约三分之一的客户，亚马逊全球的活跃买家约有3亿左右，按照以上比例，采用自发货的卖家，将错过约1亿的用户，这绝对是一个不容小觑的数字。

随着移动端购物比重的增加，越来越多的买家直接通过移动端来购买自己喜欢的产品，在亚马逊手机APP界面，Prime作为最重要的过滤器，被直接放置在手机屏幕置顶的位置，其客户导向性就更加明显了。

亚马逊为什么如此重视Prime标识(也即FBA头程发货的产品)的导向呢?原因很简单，对于我们第三方卖家来说，我们可能仅仅看到亚马逊作为电子商务平台的属性，但在电子商务之外，亚马逊的Prime会员制一直是其引以为傲的重要工具，通过Prime的服务，亚马逊把自己体系下的很多服务打造成了一个生态闭环，包括Prime Shipping, Prime Music, Prime Video, Prime Photos, Prime Now(当日投递), Prime Air, Prime Early Access(Prime会员可以提前30分钟抢购lightning deal), Prime Game Pre-orders(Prime会员预定游戏8折)等等，而这些，都是亚马逊用来创造收益和培养用户粘性的重要项目，正是为了亚马逊生态的发展，亚马逊才更加重视Prime会员权益的体现。

采用过FBA发货的卖家，大部分是越来越喜欢FBA发货的，但对于新卖家来说，之所以不愿采用FBA发货，无非是对于未知的不确定性的恐惧：如果产品发过去卖不掉怎么办?FBA发货成本增加没有利润怎么办?等等一些问题。其实，对于这类问题，我还是觉得既然选择了这个平台，一定要尽可能的快速融入进来。只有以高于平均水平的标准行事，你才有机会跑得更快赚取得更多，否则，总是走在最后一棒，又怎能够赚取最大利润那一块呢?

大森林全球物流（深圳）有限公司国际货运代理有限公司专注于国外亚马逊FBA头程运输服务一条龙服务。公司航线遍及亚马逊所有仓库，无需海外注册，您只需一个电话或一封邮件，我们都可为您把货物安全运到亚马逊仓库，为您省去一切烦恼。