当卖家通过货代公司把货物送到了目的国,却有可能再碰上其他的难点,要么是货物无法入库,遭到亚马逊退货;要么是被亚马逊系统自动分仓,FBA头程配送费和入库成本都会剧增。
无法入库的原因可能有多种,可能产品规格过大、重量过重,也可能是产品包装不符合要求,这些卖家都要事先与供应商沟通好,因为亚马逊对于产品的要求非常严格。“如果是因为没有产品贴而被退货,可以重新贴;如果是包装损坏或不符合要求,供应商要重置包装盒。”公司在美、德、英、加、日都设有退货换标仓库,可助卖家一臂之力,将产品重新贴标或包装后,送入FBA仓。此外,亚马逊明令禁售的产品和仿品,FBA是绝对不会接受的。
FBA分仓的问题就比较复杂了,而且通常难避免。新手卖家在创建shipment之后会碰上同一个SKU的产品被分到1-3个不同的仓库中,有的卖家会选择其中一个发而直接删除其他的shipment,但是这样的做法属投机取巧,不符合亚马逊的政策,长久下去会受到警告甚至影响账号评核。出现这种状况,如果卖家运输成本预算充足,建议直接发国际快递,虽然成本较高但是解决方法简单,或者就是选择走海运,有不少卖家联合自己的朋友圈,集中向货代定仓位,集中出运,分摊成本。
亚马逊还有另一种解决方法——inventory placement service,这是付费项目,但卖家可以自由调整、合并自己的shipment.事实上,如果卖家不用支付费用地自由选择,那必然导致亚马逊一些仓库爆仓,一些却空空如也。
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