国际物流运输线路

国际物流流动的路径即是国际化运输线路。随着国际物流的发展，我国已形成国际化运输线路网络，包括国际远洋航线及海上通道、航空网线、公路网线和铁路网线等。这是我国国际物流实现的基础设施。

1.国际远洋航线及海上通道

（1） 海洋、运河和海峡

1)海洋通道

地球上四大海洋连接着世界各国之间的贸易，其中太平洋、大西洋和印度洋三

大洋是国际物流主要的通道。

太平洋沿岸有30多个国家和地区，拥有世界1/6的港口，货运量居世界第二位。随着亚洲、拉美、大洋洲发展中国家的兴起，太平洋在世界航运中的作用日益增强。大西洋沿岸拥有世界3/4的港口，3/5的货物吞吐量。大西洋周围几乎都是各大洲的发达地区，贸易、货运繁忙，海运量一直居各大洋的首位，约占世界海运总量的2/3。印度洋周围有30多个国家和地区，拥有世界近1/10的港口和1/6的货物吞吐量。印度洋上的货运以石油为主。北冰洋因气候寒冷，仅有极少部分有通行的条件，其货运意义不大。

2)运河通道

运河是连接重要海域的节点通道，在海洋通道中起着十分重要的作用。世界上最重要的运河通道有苏伊士运河、巴拿马运河和基尔运河等。

苏伊士运河，位于埃及东北部，居亚、欧、非三洲交通要冲，它沟通地中海和红海，连接了大西洋和印度洋，是一条具有重要战略意义的水道。它大大缩短从欧洲通往印度洋和大西洋西岸的航程，每年承担着全世界１４％的海运贸易。目前可通行吃水20.4米、载重25万吨的超级油轮，通过运河平均需要10小时。

巴拿马运河，斜贯巴拿马国中部，沟通太平洋和大西洋，航道水深13~15米，可通行7.6万吨以下船舶。巴拿马运河极大地促进了世界海运业的发展。目前，占全球贸易运输量５％的货物通过该运河被送往世界各地。该运河是亚洲与北美东海岸极为重要的水上通道。