2月15日消息，据财经网站thestreet.com报道，亚马逊公司近期准备停止对Kiva前客户使用的机器人提供支持。

亚马逊近来在市场中的举动很是引人注目，原因是这家公司打算拓展快递业务。这家公司已经公开了其无人机送货计划，申请了3D打印卡车专利，且向上海航运交易所提交了申请，甚至还计划提供12条航运线路的货运中介服务。这两天还有报道称，这家公司正与航空公司谈判租赁飞机，准备用于快递业务。

亚马逊在物流仓储领域的斐然成就物流仓库机器人功不可没，亚马逊在2012年收购了Kiva Robotics公司，从而获得了相关技术。

自2012年斥资7.75亿美元收购机器人制造商Kiva Systems之后，亚马逊就开始不断把自动化技术整合到该公司的仓储中心当中。

早在2014年时，为了迎接假日购物季的井喷订单，亚马逊大举投资升级和扩张它的配送网络，引入新技术，开设更多的配送中心。2015年8月，通过完全吸收Kiva的技术，亚马逊成立了亚马逊机器人部门。亚马逊正加大机器人研发，并通过测试新技术更安全的操作仓储中心规模不断壮大的机器人队伍。亚马逊2015年第三季度的财报披露，该公司仓储中心的机器人使用量已实现翻番。

亚马逊最新透露的数据显示，该公司目前已在13个配送中心部署了3万机器人编码，数量超出2014年年底的10个配送中心的1.5万。亚马逊还计划对所有在建的新配送中心部署机器人技术。该公司高管菲尔·哈丁（Phil Hardin）在电话会议中称，亚马逊未来还将会更广泛的应用机器人。

Kiva Robotics公司这项技术对亚马逊来说非常宝贵。随着亚马逊公司不再打算对之前的Kiva的客户提供服务支持，其它竞争对手竞相推出与之类似的产品。投资公司Tenfore Holdings合伙人丹·列文（Dan Levine）表示，“目前这是一个开放的领域，许多公司都试图参与其中。今年，我们将在仓储机器人领域看到突破。”

这项技术减少了员工在仓储中心来回走动搬运和从货架中挑选商品的时间。物流顾问公司MWPVL国际提供的数据显示，通过在仓储中心配置Kiva机器人，亚马逊每件商品的物流成本减少了21.3美分，占物流成本的48%。一名分析师称，该项目估计一年可最多为亚马逊节省9.16亿美元运营成本。

多方消息证实，从2019年开始，亚马逊将不再对Kiva的客户提供支持。Kiva的客户将被迫自己负责技术，或者是寻找新的机器人公司。亚马逊机器人的前身Kiva曾拥有25家客户，其中包括了零售巨头玩具反斗城、史泰博、沃尔格林、Gap、Dillard's和天伯伦等。根据伍尔夫拉特的预测，一旦亚马逊完全接管Kiva，后者客户每个仓储中心配置的价值400万美元至600万美元的机器人，就将成为废弃之物。

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