亚马逊在物流上一直没停止过突破。

1、涉足航运，可运中国货到美国

1月28日，亚马逊已开始涉足航运，通过海路将中国商家的货物运往美国仓库。而在此之前，这些工作均外包给全球各大运输公司。这意味着多年来亚马逊打造自家配送体系的努力取得最新进展。

而亚马逊首席财务官Brian Olsavsky表示在过去一年里亚马逊的物流体系扩大了30%，在2017年还会再新增27家物流中心。

2、在物流费上，今年也做了6大变更。

2月14日，亚马逊官方表示，因仓储、配送、运输和客户服务费用不断变化，亚马逊将对美国站的物流费用进行变更调整。而且大部分都将比以往高，2月22日将停止免费配送。届时，其会根据商品尺寸分段收取相应的费用。

3、布局欧洲，在波兰将建第5大物流中心

2月21日，美国在线零售巨头亚马逊公司周一表示，将于今年在波兰开设第五个物流中心，希望受益于波兰相对较低的工资和接近德国大型市场的地缘优势。

这一决定增加了亚马逊在欧盟最大的东部成员国开设共享服务和物流中心的趋势，以利用当地其相对数量较多以及技术娴熟的劳动力。

4、亚马逊送货无人机Prime Air亮相

在SXSW大会上，亚马逊正式公开展示了送货无人机Prime Air，这也是亚马逊首次对外公开展示该送货无人机。

据悉，亚马逊Prime Air无人机能运输载重在2.5kg以内的货物，高度将控制在120米之下，其内置的ASense and Avoid系统能够自动躲避障碍。此外，Prime Air还支持高程度的自动化技术，能够将货物送往10英里外甚至更远的距离。估计短时间内无人机送货很难大规模普及。

5、Amazon Logistics+服务 竞争指向美国三大物流公司

4月5日，亚马逊在中国推出AmazonLogistics+的这项服务，最近数月得到大幅扩展，包括跨境空运、包装、仓储和清关等项目。

物流分析师指出，AmazonLogistics+将使UPS、联邦快递和DHL等物流公司面临更大压力，因为中国任何人，而非只有亚马逊商家才可以使用亚马逊的这项服务。

亚马逊已经建立起全球性零售帝国，并把物流作为其业务的关键基础之一。在亚马逊去年营收中，每6美元就有1美元来自物流业务。亚马逊向商家提供仓储和送货服务。

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