据财富杂志报道，居住在美国洛杉矶及其周边地区的亚马逊Prime会员将可享受新的服务，亚马逊会将现代汽车的新车送货上门，以便有购车意向的订阅用户试驾。
在汽车制造商们想方设法与更多消费者进行直接接触时，韩国现代公司已经与亚马逊达成合作协议，为加州人口最密集的洛杉矶市提供按需试驾项目。对于亚马逊来说，这也是全新的服务模式，该公司同样正在不断寻求新的方式，以便更深地渗透到人们的日常生活中。
这个项目只在8月份的头两个周末举行，居住在洛杉矶市和奥林奇县的亚马逊Prime会员，将有机会预定2017年款现代伊兰特轿车45分钟到60分钟的试驾服务。这个试驾项目属于亚马逊Prime Now，它是亚马逊Prime会员制度的扩展，订阅用户可享受数千种产品的免费当日达递送服务，包括杂货和食物等，每年会员费99美元。Prime Now目前在美国25座城市开展业务，提供免费的2小时送达服务。
与Prime Now的名字类似，试驾项目被命名为Drive Now，亚马逊会将汽车送到用户门口或任何指定地点。营销机构Drive Shop将提供受过培训的驾驶员帮助试驾。现代公司发表声明称，试驾有助于有意购车的人确定交易，他们将被直接送往当地的现代汽车经销商处。但是亚马逊与现代都没有披露所签合作协议的财务细节。
尽管试驾项目有地理和范围限制，但也为面临日益激烈竞争的汽车制造商提供了新的灵感。历史上，汽车制造商曾使用电视和纸媒广告、社交媒体营销以及高调补助项目吸引消费者。可是现在，年轻的消费者不喜欢麻烦，更不喜欢前往经销商处试驾购车，迫使汽车制造商推出新的营销方式。
与亚马逊签署合作协议有望帮助现代公司接触到更多潜在买家，这种购物便利让他们无需前往实体店试驾。研究公司Consumer Intelligence Research Partners统计数据显示，亚马逊Prime会员占了亚马逊用户群体超过半数比例。截止到2016年7月份，亚马逊Prime会员达到6300万人，而2015年6月份还仅为4400万人。
不久前，现代宣布与亚马逊加强合作，允许Genesis G80和即将上市的G90用户通过亚马逊Echo发布语音指令，远程启动和遥控汽车。而宝马等汽车制造商也公布类似计划，但Genesis实际上是首款引入这种能力的汽车。
福特也计划将亚马逊智能语音助手Alexa集成到汽车中。双方已经于1月份宣布签署合作协议，车主不仅可通过Echo在家中与汽车对话，还能在驾车时控制家中设备。
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