深莞惠交通一体化再迎利好。作为世界第三大集装箱港，深圳港将在深莞惠范围内建设海铁联运集装箱内陆港，带动区域产业集聚和发展，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
 

近日，深圳、东莞、惠州三市交通部门一把手齐聚深圳召开深莞惠三市交通部门联席会议，协商跨区域交通规划、建设、运营和管理的若干议题。会议在深化区域交通一体化方面提出若干重大举措，并就具体问题取得一致意见。

会议提出，深、莞、惠、河、汕五市交通条件良好，区位优势独特，有能力、有必要承载国家战略定位，大力发展多式联运，拓展港口发展腹地和空间。五市可利用深圳港作为世界第三大集装箱港口的巨大优势，通过设置内陆港，引导高端装备制造、通信、计算机等战略性新兴产业在内陆港一定范围内集聚，继续领跑国内城市群发展。若与自贸区相关政策结合设立，将形成交通引领城市发展的典范。
 

目前，深圳市已提出深莞惠海铁联运集装箱内陆港的初步设想，会议确定借助三市交通部门区域交通发展协调机制，尽快确定专门工作组，由三地交通部门牵头，会同各地发改、规划部门，制定分阶段工作规划，开展三地调研协调工作，尽快确定用地选址方案，争取尽早实施。