FBA亚马逊头程发展至今，各种服务和产品路线琳琅满目，比如：海快，海卡，各种各样的专线，包税和关税实报实销，普速达，极速达，美森快船，APL EXXX快船，盐田特快 ，对于跨境电商，由于缺乏对国际物流的理解，更不用说要来记住这么多产品路线。在这种情况下，很多客户只会有一种简单的常识： 最贵的就是最快的，快递就是最快的。包税的就是最省心的。

然而，这个旺季我们看到，也包括我们自己经历了表面看起来非常快的产品，在实际操作中的各种问题。这种看起来非常快的产品即上文提到的：海快派送。

目前在FBA头程市场，国外派送一般只有两种方式，一种是用卡板派送（pallet delivery），这种派送方式需要卡车公司在亚马逊后台，用FBA SHIPMENT ID和AMAZON REFERANCE ID来向亚马逊获取派送时间段，预约时卡车公司可先根据情况选择理想的时间，但最终的送货时间要等待亚马逊的批准。正常情况下，亚马逊都会给到合理的（time slot），但有时候亚马逊也会给到一些很奇葩的时间比如凌晨或者半夜再比如早上九点之前，卡板派送的一个显著特征就是要预约，要等待。并且在预约之前，货代公司需要将货柜从码头提出---到海外仓拆柜---分货—打卡板---出BOL---联系卡车公司---预约这一系列过程。对于卡板派送，可以说它是像一个安分守己的公司员工，遵守所有管理部门规则，如果有客户委托他在公司办点什么事，他都会按照标准流程踏踏实实给你弄完。可能不会有什么惊喜，但绝对靠谱安可靠。

区别于卡板派送，目前市面上有不少公司主打国外快递派送。采用UPS,FEDEX或者DPD等快递公司的免预约服务，即UPS等公司从货代海外仓取货后经过自己的分拣中心处理后直接入亚马逊仓。看起来这个流程简单高效。在正常的时候也不会有什么问题，但是一旦到了旺季，除了亚马逊会爆仓，UPS也会爆仓，成千上万的包裹每天需要提取，扫描，分拣再派送。出错率极高，容易产生丢件，货物无故延误，网上状态一直停滞不前的状态。而这种时候如果要和ups查询，一般都需要等待8-15个工作日。如果的确发生货物丢失或破损，向UPS索赔也是一个漫长的过程。所以我们建议如果客户选择海快产品，尽量购买保险以防万一。对于这种海快产品，如果要给它拟人化，那么，它就是一个毛毛躁躁不顾各种规则只想短平快达到目的的年轻人。让他办事，你会得到一个高效的方案，同时也要为他的对制度意识（比如预约）的缺失和粗暴的办事方式买单。

 为什么要说他高效粗暴？

大家推崇备至的美森快船，由于起运港只在宁波和上海，而平时对时效要求特别高的电子产品大部分在华南，这就意味着华南的货要运到华东区上岸，当然如果货物本来就在华东就很不错了。华南的货经过工厂生产，客户，货代公司仓库，国内货运公司，再到华东港口的仓库做内装，这中间货物要经过各种折腾。对产品的外包装有一定要求。另外货物要在仓库要贴UPS标签，再经过这么一折腾之后，标签也容易脱落。等货物装柜，到了目的港清关后，为了追求时效，货代会直接将整个货柜送到ups，ups卸货后扫描，分拣，装车，再派送。这一系列流程都是标准化，任何一点备货前的差错可能都会导致货物丢失，比如纸箱破损和ups脱落都会导致货物石沉大海，最后是客户，货代，ups无止境的爱恨情仇。从下面的这种流程图可以看出货物的几经周折

不过，也有些物流公司为了安全，货从华东港口直接拖货柜到华南仓库装柜，如有剩余的货物会再用国内货运转到华东仓库集拼。另外现在深圳也早有了盐田快船，时效堪比美森，华南的客户无需将货物转到华东出货也可以享受和美森快船一样的时效（详见大森林盐田特快船期）

除了货物处理流程多，容易造成货物丢失，我们可以从快递公司的服务类别再来看看目前大家选择的UPS派送是否适合亚马逊海运货物。从正常的备货思维来看，海运无疑是为货量稍微大一些的货物（freight）准备的。而快递公司(express company 或courier company)一直以来都是从事包裹配送服务（即是小票的对时效要求很高的货物），这个不仅出出于成本考虑，不管UPS或者其他的快递公司都有对单票货物有货量要求，而货量要求也不是让客户将一票大货拆分成小货来安排出快递。目前国外的派送市场，大部分的FBA货物如果是UPS派送，一票货物不能超过150LBS-499LBS-999LBS（根据不同的账号匹配），UPS的派送方式也会因为货代的选择而有区分，在时效上，UPS提供次日达，隔日达，或+3日达的派送选择，在货物类型上，目前市场上大部分公司选择ups  ground和GFP服务。根据UPS自己对Ground服务的如下内容介绍可以看出，ground是一种对时效有保证的小件产品派送方式。

Day-definite delivery in one to five days  

An economical choice for all of your routine shipments  

With guaranteed delivery, know in advance when your shipment will arrive 

GFP服务全称为UPS Ground with Freight Pricing

UPS Ground service using commonLTL pricing structure Share

An economical choice for multiple-package shipments weighing more than 150 pounds 

Dependable delivery with full visibility on each individual package 

Guaranteed on-time performance and competitive transit time （注意看这个并不是被保证的时间）

由于对重量的要求没有ground严格，UPS GFP是目前几乎所有用UPS派送的物流公司一致选择.

所以说，当客户的货物选择被UPSGFP派送时，时效是不能保证的，并且由于选择是快递派送，如果货代在打单的时候没有选择需要签收单，如下图的打单环节，在货物丢失损坏时，也无法拿到亚马逊要求的签收单。

PS，这里要补充说明下，索要签收单服务是要付费的，并且需要在出货前即提出要求。

那么，除了本本分分的小伙子和毛毛躁躁的年轻人，就没一个正常人吗？别急，我们想再次推荐给客户的是大森林专线海运产品

说到专线，很多客户可能已经麻木了，比如美国专线，欧洲专线，日本专线，不管什么公司都可以来个专线，那么，到底什么样的产品应该叫专线呢，大森林认为，专线首先就是要专，大森林海运专线的按亚马逊派送方式之一的floor loaded delivery（整柜直送）方式，货柜从大森林仓库装柜到最后入亚马逊仓库，中间无任何环节。货物怎么离开客户仓库，就如何到达亚马逊仓库，对于货来说，它就像是主人给它买了一张直达船票，睡一觉就到亚马逊了。如下是我们的路线图。

整柜直送对货量有很高的要求，即一个货柜只能装一个FBA地址的货物，目前大森林开通的FBA整柜直送专线有如下20条：

       ONT8专线,ONT9专线,ONT2专线 ,ONT6专线, SNA4专线,LAS6专线,LAX9专线,SMF3专线,SJC7专线,OAK3专线,PHX5专线,FTW1专线,CLT2专线,MEM1专线,CVG3专线,MDW2专线,MDW6专线,MDW9专线,ABE8专线,ABE2 专线，其中红色字体的为每周必开专线。

       整柜直送专线除了让货物实现零中转，零耗损，最重要的是全程可控，大森林物流人员亲自操作和跟进每个环节。签收单也能按照亚马逊的要求提供（如下是大森林直送FTW1的签收单），客户再也不用担心由于签收单不合标准拿不到亚马逊的索赔了。

整柜直送虽然给卖家提供了安全的入仓服务，但亚马逊卸货也经常产生超时等候，在美国，大部分卡车公司只提供1-2个小时的免费等候时间，超时则按USD75-100/小时收取等候费。而亚马逊仓库会让卡车司机等候4-10甚至更久的时间。  为了让卖家客户减少意外成本风险，大森林物流自2019年初就实行免收客户超时等候费优惠政策

除了安全，整柜直送的另一个优势就是时效堪比快递，如下的时效会不会让你感到不可思议？

渠道那么多，哪款更适合，希望广大卖家能通过此篇文章给自己的货物做些理智的物流选择。

最后，感谢跨境眼授予大森林物流FBA海运头程之王称号。

并不是所有专线都可以叫大森林整柜直送专线。