6月1日，大森林物流创始人在个人朋友圈发布了一条催促K**付款的最后通知并告知对方如再不安排运费支付，将采取由最终客户买单的赎货方案。现将此通知的原委告知如下：

K**是大森林美东公司客户，大森林为其提供纽约提柜，拆柜，派送到FBA业务。长期以来，K**付款情况表现欠佳，迄今为止，还有2月份的美西转运欠款USD6580，美东转运业务逾期50天欠款USD179989.06，未到期欠款USD73148。由于K**自5月开始从未支付逾期费用，并对我司的催促未给到具体回复，我司无奈之下只能通知将货柜暂时留在仓库，等K**付款后再安排派送。大森林负责人在美国公司出差期间，得知该公司同样也拖欠其他当地供应商款项，包括拖车公司，清关公司，仓储公司等。

5月30日，我司接到一客户通知由于K**即将daobi，需要我司去其新泽西合作的EDISON仓库提取货物。得知此消息后，大森林负责人即刻与K**陈总确认，却被对方告知这次很难撑过去，要对不住大森林物流。大森林物流负责人告知陈总，如果5月31日给不到处理方案，为了及时止损，只能选择公开曝光让客户尽快找到被暂留的货物。

于是，就产生了6月1日大森林的那份催款通知。通知发出的目的除了催款外，也是让客户尽快知道自己的货物的真实状态以及尽量撮合涉事方达成放货方案。在通知发布不久，也有其他物流公司紧跟其后发出同样的催促K**付款通知。同时，在美国当地的两家物流公司也发出了他们暂留K**的柜号。其暂扣柜子数量让人震惊，无法想象这里面该有多少客户在煎熬和受伤。

作为物流公司，特别是电商物流，我们都在和时间赛跑，都在用最快的速度转运客户的货物，一旦货物由于我们的原因延误，我们会没日没夜被客户催促，甚至还要赔偿。实在难以想象K**可以让这么多货物滞留在仓库和港口而不告知客户。那么现如今最好的处理方式就是让公众知道该事情的进展并一起推动各方事务的处理。

通知过后，已经有数名客户找到我司并积极沟通解决，由于暂扣柜子占据了不少空间，造成上周我司美东仓库本地提货服务稍有延误，为此给客户造成的不便深感歉意！

与此同时，也希望部分行业自媒体能了解事情的真相后再发表意见。K**的负责人告知我司已经无力回天，员工也在遣散，我们在这时发布催款通知是为了维护自身的权益，并告知客户以希望能尽量撮合涉事方达成放货方案，并不存在所谓的“撬”客户。

大森林成立13年了，沉淀了很多一起成长的跨境电商客户，实在没有这个意图也没这个必要通过这种方式去做所谓的“撬”客户。大森林物流创始人比较心直口快可能无意间会得罪一些文明人士，但是初衷我们是要解决问题而不是拖延问题。某**法务公司公众号含沙射影地抨击我司，说别人好的时候谄媚，坏的时候踩上一脚。建议律师还是要秉着严谨的态度发表意见，这些事情曝光是为了让各方止损。另外，我司美东转运服务从来不需要“谄媚”，我司在美东有过硬的仓储实力，优秀的运营团队，流畅的转运系统和优惠的转运价格，目前我司转运规模已成为美东转运量头部的企业。而我司在发出通知之前，已经和K**陈总事先通知，得到其确认后才让客户给我司支付费用，而不是一意孤行。希望**法务公司能意识到自己的疏忽正在伤害一家正在积极解决问题而不是拖延问题的企业。

市场规范化发展，良币也将会驱逐劣币，相信大森林会凭借踏踏实实做事，认认真真负责的工作方式被越来越多的客户认可，我们会是您身边FBA转运值得信赖的那家公司！

在各方积极推动之下，截止发稿前，6月5日上午K**相关工作人员已经组建大森林渠道对接群，在群里各涉事方将共同协商推进货物处理，目前由大森林处理的柜子进展情况如下图：

三条柜子已经在大森林美东仓：

截至美国时间6月5日的状态信息

1条柜子还未到港，4条柜子需要K**做相关处理，我们才能安排提柜：

截至美国时间6月5日的状态信息