尊敬的读者：
又是一年8.16！这是大森林物流庆生的日子，今年的这天和往常不同，我们没有热热闹闹的生日Party庆祝，而是将这天作为森林假日，让员工在这天可以放松身心，获得不同的假日感受。而本人又如去年816总结（点击“2023年816”回顾），和您再次相聚。 去年的816，我列举了大森林公司发展在五个方面所做的努力和准备，今年的816，我们不说自己做出了多少成绩，因为目标上的数字突破已经成为大森林的习以为常，我更想告知您的是在这些习惯性打破数字目标背后的真实故事。在去年的年终计划中，我们将货量增长15%作为2024年的基本目标，由于基数的庞大，要实现这一目标的增长并非易事。但截止到今天，我们已经完成今年业绩的70%，特别是欧洲航线货量实现了58.44%的增长，日本航线货量实现75%的增长。
美国作为跨境电商最大的市场，今年由于亚马逊政策的调整，分仓并且限制送仓时间，以及其他跨境电商平台的兴起和船公司路线的不断完善让我们获得看得见的增长，但这个增长所带来的巨大挑战是提升服务的专业度和细节的颗粒度。跨境电商物流超50多个物流环节，每个环节都有可能出现异常，这就要求我们有超高的风险预判能力，决策能力和快速解决问题的反应能力。自今年3月以来，美国订单量呈现80%的增长，这意味着，每个订单的每个环节都需要投入巨大的人力物力去跟进。
而对于客户订单的多样性，多渠道性和不确定性，又让这大量增长的订单变得更加复杂。我列举了每天接触的订单，梳理了大概的环节，环节中容易出现bug的地方常让我们工作重复返工，造成货物延误并给客户带来损失。
但随着平台及监管部门力度的加强，我们对于订单变得越来越复杂和专业没有选择而是只能去面对。必须要承认的是，面对这样的市场环境，美线的服务质量从3月以来是下降的，这也让我们在工作中面临着不间断的客户投诉和索赔。这迫使我们去思考是否要对客户提高出货要求，还是精简我们内部产品方案？然而站在客户的角度，我更加希望我们能给客户提供一站式服务，让他们选择了大森林，就选择了简单和便利。
除了今年美国市场发生的巨大变化，我们其他航线的货量提升也呈现出了物流市场格局的悄然改变。欧洲由于专业度及复杂度的属性，不断有人退出市场，这让我们坚持多年的欧洲市场的货量在今年得以出现历史新高。我们也终于可以摆脱友商给大森林强加上的“只做美线”的标签。
今年3月，市场上出现日本大的电商物流暴雷。值得庆幸的是，我们始终坚持合规出海获得了寻找安全感的日本卖家客户的信赖，日本线开始稳定运行。在此之前，我们也曾经历过可以形容是“暴雷”的事件，相比其他公司果断放弃逃离这个市场，我们的选择是勇敢面对。
还有个出人意料的收获，在3月份我们在美国租赁的第一个仓库（1号仓）结束5年租约，搬入到新的仓库。新仓库合并了洛杉矶两个仓库的业务，这导致2号仓业务骤减，面对每个月高额的仓储费和坚持在岗的同事，我一时发愁是否要直接放弃这个仓库业务？然而运气眷顾了我们！Temu半托管的兴起和TIKTOK业务的普及，加上海外仓团队逐渐步入正轨，自研系统的加持，仓库在5月迎来大量业务增长。我们也由从开始的仓库没人用到仓库不够用的转折。
▲大森林美西2号仓
在构思如何写816这篇文章时，看到仓库同事发来一张照片，那个来回美国和洛杉矶的大森林自备集装箱正等在大象仓门口，等待着承载又一批去美国的电商货物，大概在30天以后，它又将美国的电商货物带回到国内。熟悉大森林的人一定知道，这个柜子的来回经历我们在公众号中都有做报道（点击“退运回国”回顾）。而只有大森林人自己知道，这个柜子的坚持来之不易，从开始从美国带回来一个托盘，到5个托盘，到半个柜，一个柜，每一趟从美国回来的路都需要同事们努力收货。否则将面临柜子落地在美国的Yard或者我们直接将柜子处理销售的结局。这个不赚钱有时候还赔钱但非常有增值意义的业务，大森林独家拥有。
还有不少和“坚持”相关的故事就不再赘述了。从成果上面来看，我经常被人问到，包括自己公司内部的同事，为何要涉足多个物流航线？只做好一个路线不仅更加能吸引客户，提高利润率，减少客户投诉，还可以给自己贴上“专注”“专业”的标签。今天的这篇文章，相信已经给到了答案—在市场不断变化，不确定因素充斥着整个大环境时，我们只有牢牢守住自己的坚持，才不会随波逐流。同时也让那些在大环境中迷茫的人群，看到坚持的意义。14岁的大森林，每一天都是新的机会。2025年的816，我们继续相见。
