中欧班列和FBA海运两者的优势有哪些？中欧班列与FBA头程海运存在一部分竞争的关系，但更多应该是互补。

中欧班列的时效和成本是大优势。中欧班列（成都）的运输时间仅为海运的1/3，而运输成本仅为空运的1/6到1/8。

“利用铁路运输，我们向终端消费者交付成品车的速度比传统的海运速度更快（节约多达50%），大大提高了客户的满意度。”沃尔沃中国有关人士表示，铁路受天气和交通条件限制也较小，能够更加有效地保证沃尔沃成品车交付到客户手中。通过扩大欧亚大陆铁路运输的应用，从而降低沃尔沃产品的静置时间与成本、减轻工厂库存压力，也能让产品更迅速地响应市场需求。

直线运输的铁路完美回避了海运和空运的劣势，更短的时长意味着更快的货物周转，也意味着一条更稳定的供应链。如果走海运去欧洲，可能要45天左右，中欧班列12天左右就到。

单就运费来说，中欧班列与海运相比并没有太多优势，几乎可以说是没有优势。即便补贴下来，也只能达到“相当于海运”的水平，但实际是略高的。

但中欧班列的货运周期约是海运的三分之一到四分之一，因此产生了供应链的优势，对于一些资金占用较大的行业（例如平行进口车），节省的这些周转时间都是钱啊。

所以，有的行业，比如货值低、对交付时间、对资金时间成本不敏感的行业，适合海运；而有的行业，对资金周转要求较高的行业，适合中欧班列。

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