亚马逊跨境物流和传统物流不同之处在哪？一起来看看
其中，最常见的有CIF、FOB、DDP、DDU、ex-work等。如果其中一个比较接近跨境电商的贸易条件，那么DDP是最接近的。
DDP条款英文全称为Delivered Duty Paid，中文名称为税后交货。
为什么是DDP条款？
这是由亚马逊的特点决定的，因为亚马逊的仓库只负责接收货物，他们只有在收到亚马逊仓库的货物后才完成物流配送到买方的送货地址。当然，这部分物流费用不是免费的，而是要从卖家的账户中扣除。卖方委托的物流公司需要完成货物送到亚马逊仓库的整个过程，从托盘、贴标、运输、清关、发货。
1、运输周期长对时效有相当高的要求
与传统物流相比，亚马逊的跨境物流涉及的环节更多，因为一些传统物流只需要完成一个或几个中间环节，而跨境物流相当于DDP的贸易条件，需要完成整个运输过程。涉及的合作公司有很多，包括空运公司、船务公司、仓库、拖车公司、清关公司、快递公司等环节。业务流程繁琐，周期长。我们的物流跟踪节点多达29个。所以和传统的物流相比，亚马逊跨境对时效的要求是非常高的。
2、对操作的要求不同
首先很多传统的贸易都是整柜出运，散货出运的情况大概占比不到10%.
而跨境电商恰恰相反，因为很多跨境电商都是中小型的卖家，他们的货量够不上一个整柜，基本上都是散货出运，一个集装箱里面装十几二十票货物，基至五六十票货物都是常有的事情，所以跨境物流公司必须要在国内仓库完成集货、体积重量测量、装箱、报关，在国外完成清关、提柜、拆柜、打托、贴标、派送等动作，因为环节多，所以出问题的概率就大，目前来看亚马逊跨境物流的准点率能达到80%已经是非常不错了。所以综上所述，亚马逊跨境物流的操作比传统物流要高很多。
3、对清关的要求不同
传统B2B的业务，一般目的港清关由收货人负责，即使是DDP和DDU的条款，客户也会提供一个目的港的BOND（收货人海关注册编号）给国外的清关行，而跨境电商的交付条款则不一样，不管是FBA还是海外仓，清关都是个大问题，因为你的收货人是亚马逊，当然理论上你也可以把收货人写成亚马逊，亚马逊也接受这种做法，但是很少有人这么做，因为收货人写上亚马逊，意味着你进口清关的金额也要按照亚马逊的卖价来申报，而正常来说亚马逊的卖价都是出厂价的3-5倍，这可是一个天价，光是关税就已经超出大家可承受的范围了，同时亚马逊物流清关麻烦且意外情况多，现在很多的物流公司为了省关税，改编码、减品名、降货值、瞒报漏报，各种手段无所不用其极，所以在通关的时候，经常会出现一些意外情况，轻则需要补充资料，重则出现扣货，甚至没收货物，给物流的时效性带来了很多不确定因素，一旦配送时间超期就会造成断货，给卖家带来更大的损失。
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