亚马逊自去年公司二把手全球消费者业务CEO戴夫克拉克离职以后，美国本土的物流仓储管理变得一团糟，卖家三天两头出现库容大降的情况，有卖家被降了几千的库容，也有卖家称库容从两万降到了四千多。
面对库容危机我们该如何解决？
一、卖家可以寻找第三方海外仓合作
对此，卖家们开始寻找第三方海外仓合作，将货送至海外仓。等补货限制解除之后，再根据订单量再把货从海外仓调到FBA仓库。这样一来，既避免了库容限制问题，又不用担心断货的问题。
二、找服务商突破发货
找服务商突破发货，这个需要服务商进后台，给服务商VPS，建议不熟悉的还是慎用，而且这个货件被取消的几率非常大，只能快递派送进去，卡派被取消后是无法预约送仓的，现在了解到的价格是100-150单个SKU。
三、多渠道配送后创建货件
在亚马逊后台创建多渠道配送订单的第一步就是要先找到对应的产品，不要弄错了。在产品右边下拉选择“编辑”，再选择“创建多渠道配送订单”，然后就是填写“配送信息”，把需要送多少产品，送到哪里，收件人信息都填好。
接着是选择配送模式，根据配送的快慢分为“标准配送”和“优先配送”，并且在右边“订单一览”历会显示相应的费用。
最后一步就是确定点击“下单”。出现下面的页面就算成功了。
亚马逊后台多渠道配送订单创建成功之后，并不一定马上生成追踪码，有时候快有时候慢，这个根据亚马逊的具体情况来看的，所以需要耐心等待。
四、开CASE和找账户经理扩容
开CASE和找账户经理扩容，开CASE以及找经理建议理由写丰满一点，比如在接下来会有几个SKU参加几次BD或者促销啊，会上多少个新品等等。这个是官方允许的渠道，第一第二都是用的歪门邪道，但是这个渠道成功率在这个节点很难，因为他们库房现在基本上不批库容了。
五、使用官卫方星仓
使用官方卫星仓，这个类似于亚马逊官方的海外仓，你先把货发到他的卫星仓库，然后他会根据你 FBA的售卖情况来补货7-10天就会上架到亚马逊FBA仓库。并且卫星仓是独立在FBA仓库外的，不计入ip绩效以及不受后台补货限制。
六、参与透明计划
这个比之前四个都稳妥并且操作简单，找到品牌经理，添加ASIN，然后开启OPR就可以申请库容了，但是他这个是按单个ASIN去申请的，并且都是一次性的，当周申请，第二周要发货。
