对货物进行申报价值定义时，完税价格是海关用到的名词，一般贸易的完税价格是货物的出厂价格+国际运输的运费+货物保险等。除此之外，部分国家海关还需要将目的地发生的运输杂费也算在完税价格中，完税价格越高，进口商所付的进口税费就越多。

根据近几年日本海关，英国海关，和欧盟海关（例如：荷兰、比利时、法国）出台的海关政策，跨境电商在进口国申报价值基准是货品在平台销售价值扣除平台佣金、关税、配送费之后得出的最后价值。但跨境电商卖家开店量最大，货量最多的美丽国，对跨境电商进口申报政策却一直迟迟没有明确规定。在最近海关核查低申报的案列中，当地海关仍然是将跨境电商贸易按照传统贸易的方式进行定义和定责，海关的申报价值参考70年代出台的海关法规（19 USC 1592,19 USC 1484），对不合理的申报根据海关法(19 USC 1592)对进口商进行处罚。这说明，美国海关对于跨境电商物流申报并非没有标准，而是引用了传统贸易的标准。传统贸易没有平台佣金，配送费，所以可以说明，美国海关对于进口申报的完税价值要求最低！

But，就算是最低的要求标准，在跨境电商物流甲方市场过度追求低价的消费习惯中也远远未能达标。举例说明，目前市场上主流的美国进口含税行为，物流公司甚至不需要客户提供产品的采购价值，即可提供关税收费方式。如：纺织品+1/KG, 陶瓷类+2/KG,吸尘器+3/kg等等。

如果按照最低的标准申报，货代为客户节约了85%甚至更多的应缴关税。这无疑说明，美线货代基本都是在尖刀上跳舞，天真无邪地挑战美国海关底线。

众所周知，美国海关（包括其他欧洲海关）都有事后审计，秋后算账的工作习惯。美国海关通过向进口商发布FORM 28文件，文件中向进口商索取货物的制造商、进口商、卖方、货物描述、出口国家、货物关联方关系、货物价值构成、货物使用说明、货物配件组成等要素。而紧跟其后出台的FORM29文件是海关对于FORM 28文件要求收到信息给予裁决的依据，裁决可能包括更改申报编码、调整申报价值、补缴关税等。所以如果是双清包税的货物遇到海关索取FORM 28文件时，货代和货主将面临非常大的挑战，可能会导致货物被退运，重新核算，补缴关税等风险。

作为跨境电商委托方，为客户节约成本是物流公司职责之一，但如果涉及严重的不合规行为，发生无法承受的后果只是时间早晚问题。合规之路，势在必行！

那么，电商物流是如何报关清关的？海关秋后算账谁来背锅？我们接下来继续分解。

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