近年来,跨境电商已成为一个备受瞩目的行业,而Temu作为其中的佼佼者,其迅猛的发展势头更是吸引了无数人的目光

作为一个运营，平常经常会看数据，分析行业，分析产品，看roi，看营收，看转化等，同行对平台的动向也是非常关注的。之前我的一篇文章有说到过，temu，全托，平台定价，高额的广告花费，卖家供货是10元，平台在前台售卖能够达到100元，甚至是更多（部分品），对于平台来讲，肯定是想节约一些成本的，增加自己的营收，而整个跨境电商交易链路中，物流板块的花费是很高的，如果增设海外仓，提前备货到海外仓，第一段的运费从空运降为海运，价格降低了，第二段的运输也能够因少步骤及更好的服务得到更好的保障，对卖家来说少一些扣钱就是万幸了。所以站在平台的视角是没错的。并且这是一个趋势，至于变化多快可以对不一下18年、19年那时候的海外仓情况和现在的海外仓情况。

现在的海外仓情况可以说赚钱的是赚钱的，但是也就限于头部那么几个，不赚钱的就差不多要被清退了，这是没有办法的，物竞天择，淘汰劣质的，服务跟不上的，这再正常不过的事。现在海运费也在波动降低，对出口到海外仓还是非常友好的

所以这事来看，原因多方面：

1.平台穷了

2.平台真的为卖家考虑了（减少一点扣款）\买家考虑了（更好的服务）

3.平台想夸大规模了

4.平台想彻底掌控卖家的货盘

5.平台想发展，真正想提供更好的服务