美森快船海卡到美国亚马逊仓库能不能直接入仓？美森快船海卡前端运输跟海派是一样的，只是后端派送不一样，那么到底运输到仓库能不能直接入仓呢？
海卡几个渠道可以选:
美国海卡其实跟海派的前端部分是一样的，尾程部分采用卡车派送。渠道分别是:FBA专线直送、美森快船。
FBA专线直送是以特定的9大仓位目的地开通的特殊服务渠道，属于整柜直送，到达洛杉矶港清关提柜后，由拖车公司直接整柜拖到指定的FBA仓库。派送仓库:ONT8、LGB8、LAX9、SMF3、SCK1、FTW1、IND9、MEM1、ABE8。
美森海卡:
两者时效差不多，开船后9-10个工作日可提取，尾端采用美国卡车队派送，时效非常快捷。ONT8、LGB8、LAX9签收为15天时效，最远的IND9也就25天左右。追求快捷稳定，快船的主流是不二的选择。华中地区走美森方便，华南地区走以星方便，同样是六截三开。
按时效快来说，华中走美森快船海卡，价格在海卡高，不过时效也是快的。这两种快船都有包税和不包税的，包税按公斤算，适合货量不多的情况下选择;货量大是按不包税要划算一点。
按价格算的话，FBA专线直送最便宜，不过这个渠道只送9大FBA仓，其他不能送的只能走拆柜海卡了。时效这几个会慢一些了。
海卡，末端以卡车派送为主，卡车派送效率低、流程多，递送货物到亚马逊需要提前预约，效率较慢。
海卡的物流服务，货运效率低、流程长、时效慢，运输货物会中途会停靠，不过资费对比海派要低一些，运输成本更低。
大森林全球物流：最早进入FBA头程的物流公司，服务范围涉及海运、快递、空运、小包、海外仓等，时效、安全有保障，美国、澳大利亚、欧洲等航线有明显优势；由于我们公司进入这个行业的时间比较早，因此积累了较多的客户群体和行业经验；目前我们已经慢慢形成了有着FBA全航线服务的拼箱公司；由于发货量很大，被行业戏称“FBA第一庄。
