美国FBA海运专线流程是什么？目前FBA海运是跨境物流运输方式中比较常见的，它也是比较受欢迎的运输货物之一，那么美国FBA海运专线流程是什么样的呢？让小编来给你答案。

一、　海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。

二、海运运往美国亚马逊FBA的货物首先要提前预约，并且有tracking可以追踪。同时海运货物必须要打托盘，如果不符合要求FBA是会拒绝的

随着亚马逊的火爆，越来越多的电商开始使用FBA，FBA头程服务随之兴起。海运被视为性价比好的FBA头程配送方式，比空运、快递省钱，且对产品没有限制。旺季时，空运和快递堵了，海运巨大的运载量释放出来，更发挥了不可替代的作用。

不过，海运只是FBA头程的一部分，货到目的港，还需进行本土陆运配送。以往，发到美国FBA的海运头程，70%的货柜后都落地美国西岸LA港，随即拆分发到全美各仓。由于亚马逊美国FBA仓大部分分布在中、东部，离西海岸的距离至少都在2000公里以上，乃至3500公里，从LA分拨，一个仓只有几个托盘的货，用卡车拉过去，运费很贵。

一直以来，承运FBA头程的物流企业因为条件限制，不得不采用这种高成本的“到港就远程分拨”的配送方式。深入了解市场后，美国一家本土物流企业“邮立达”发起“FBA海运联盟”， 携手国内的FBA头程服务商带来了史上经济的“海运+陆运”解决方案。

过去：到港就远程分拨，成本居高不下.

三、一般，发往美国FBA海运头程是这么操作的：

方案A：国内打板（打托盘）后直接装货柜，散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC，到港拆柜按板后送到指定的FBA仓库。

方案B：部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装（没打板，节省空间）发到LA，打托后再发运到指定FBA仓库。

这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓，方便货物暂时存放、打托，再次发运。也就是“到港就分拨”，少量货物、远程运输，成本自然居高不下。

据介绍，亚马逊有50多个仓库遍布全美国， 顺应人口分布，70%的FBA仓库分布在中部五大湖、东北部、中南部、东南部，这些区域距美国西海岸少都在2千公里以上，而中国发往美国的货柜却有70%发到LA，再由LA往美国东部发运，一个字“远”。比如，从LA，到CVG3仓库（肯塔基州）运输距离超过3000公里，这么多的地方，这么远的距离，把“几个托盘”用卡车从西部拉过去，因远而贵。

除了运费这个大头外，其它的运作成本也是不菲。

好了，关于“美国FBA海运专线流程是什么？”就介绍到这，大森林固定船期为每周两班，周二、周四下午18:00截单截货，进行验货后装柜，开船之后约25天可以到达英国港口，约2-4天可抵达亚马逊仓库。森林亦可根据客户的要求单独安排散货或柜货的船期去欧洲五国,美国,加拿大和日本FBA。

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