在国际海运中，截关、截港、截单是三个至关重要的时间节点，它们直接关系到货物的顺利运输、成本控制和客户满意度。准确理解并有效管理这些时间节点，对于外贸从业者来说至关重要。

　　一、截关：指的是完成报关放行工作的最后期限。所有货物必须在此时间之前完成报关放行，并递交海关放行条给船公司。如果超过这个时间点递交，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。不同船公司的截关时间可能有所不同，通常在船开日前1-2天(散货是提前5-7天)，且一般在截港时间后半个工作日。截关时间的准确掌握，是确保货物顺利装船的关键。

　　二、截港：也被称为截重柜时间，是指码头或仓库停止接收装好货的集装箱的最后时间点。在这个时间之前，货物可以顺利进入码头或仓库，超过这个时间点，货物将无法进入，也就无法赶上预定的船期。这个时间点有时也被显示为CY cutoff或CY closing。如果赶不上截港时间，货物将延后到下一趟船，可能会产生集装箱使用费等额外费用。因此，截港时间的准确掌握，对于外贸物流的成本控制至关重要。

　　三、截单：是指船公司规定的最后期限，在此时间点之前，客户必须提交或修改提单样本，包括AMS(美国海关自动化货物清单系统)、ENS(欧盟入境摘要申报)、VGM(核实总毛重)等信息的提交。超过这个时间点，船公司可能会收取晚截单费或改单费。不同船公司对于不同航线的截单时间可能有所不同，因此，及时与船公司沟通，获取准确信息至关重要。

　　在国际海运中，管理这些时间节点的关键在于提前规划和沟通。作为货代或外贸从业者，应提前与船公司确认具体的截单、截港、截关时间，并根据这些时间安排货物的装箱、报关等工作。同时，选择正规的货代公司也是非常重要的，在这里给大家推荐大森林物流公司，深耕跨境行业14年，全球6万共计6万平方海外仓，合规出海，就选大森林！