近年来,随着跨境电商的快速发展,跨境电商物流企业也如雨后春笋般涌现,有专注于国内头程运输的,如国际快递(FedEx、DHL、UPS顺丰及中国邮政EMS等);有专注于提供目的地尾程服务的,如美国本土的快递USPS、FedEx及UPS等;有中间搭桥牵线的清关企业等。
跨境电商与国内电商不同,消费者上,国内电商面对的消费者群体在国内,跨境电商面对的消费者群体在国外;物流上,国内电商物流防方向是国内运输,不产生清关等繁复的手续,跨境电商物流方向是国外运输,会产生国内货物发出到目的地国的清关工作。这也是很多人说,国内的物流市场这么发展,为什么跨境物流的发展这么乏力的原因。当然,不能否定的是,随着跨境电商的发展,会进一步促进跨境物流的发展。为跨境电商的发展提供加速剂。
一、跨境电商与国内电商的区别
跨境电商的出发点是为了争取国外的消费者市场,打开另外一个销售的着力点,提高销量,增加利润。跨境电商的发展依托于跨境物流的发展,也受清关、关税等因素的影响。而国内电商的消费者市场是在中国,不会产生清关,关税的说法,手续简单,运输时效快。
二、跨境电商可选的头程及尾程渠道
跨境电商卖家都知道,因跨境交易而产生的物流,可分为头程和尾程,头程的运输方式可选的有很多,一般的中小型卖家,都会选择国际快递或者邮政小包的方式,当然,如果是较为考虑买家购买信心的卖家都会选择虚拟海外仓,如何选择超低折扣的虚拟海外仓。
当然,头程对跨境电商卖家来说,都有可选的空间,只要体量够大,都有谈价格的资本。但是尾程就不一样了。就拿美国来说,跨境电商在美国没有落地的服务,无法与美国本土的快递公司沟通,或者沟通的时间成本较大。那怎么办呢?毕竟消费者就在美国,如何用最低的运费将商品送到消费者的手上?如何增加消费者的购买信心,提升消费者的购买体验?这是很多跨境电商卖家需要考虑的重中之重!
三、跨境电商物流痛点该如何解决?
跨境电商的痛点无外乎几个:
1、物流时效较慢,无法满足消费者的购买需求;
2、物流成本高,跨境电商卖家负担不起;
3、美国尾程快递服务没有合适的折扣渠道,无法面对消费者的退换货需求;
想要解决这几个痛点,一是尽可能的缩短物流运输的时效,或卖家自建海外仓,或与第三方海外仓合作,或选择虚拟海外仓;二是缩短整体物流运费成本,头程上,增加体量,加大谈论价格的筹码,尾程上,寻找美国本土快递的超低折扣账号,通过折扣账号打印美国尾程本土快递运单,节省尾程快递运费。
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