临近双11和黑五等传统网购促销节日，进口电商的挑战赛也再次打响。是否能完美收官，这很大程度取决于物流和备货这两个环节。同时，今年的促销旺季，又该玩出什么新花样呢?

旺季新招：导购与直购并存

旺季是跨境电商必争的战场，如何从中获取自己的一片领地，还是需要有与众不同的策略的。尤其这次旺季活动是新政之后的第一次大促，在经历新政之后的进口电商，疲于应对一系列的促销活动，但是旺季又是一个难得的机会，这次的布局就显得尤为重要。

55海淘CEO顾军林表示，可以选择同时推广导购与直购，尽可能满足用户的不同需求，也可以在一定程度上解决有关旺季“爆仓”的情况。

雨果网获悉，这两种模式是从两个方面来说的：导购满足了很多用户自助海淘的需求，尽管这部分用户偏小众，但是购买力惊人;直购则面向更广阔的用户群里，这部分用户对正品的要求非常高。在双11和黑五期间，将两者结合起来，有利于占据优势地位。

旺季物流，如何“镇痛”?

每到旺季，最大的痛点就是物流，如何给物流打一剂强效镇定剂，成了进口平台共同的难题。

其中，顾军林提出另一种解决方案，就是直购进口模式，这一模式在各个口岸都有先例，实施起来也有法可依，尤其是在黑五和双11个口岸普遍爆仓的情况下，直购进口是相当有利的，可以在一定程度上，解决仓库库存的问题。

除此之外，如何选择物流商也是旺季至关重要的事情。顾军林认为对于没有自营的物流体系的进口电商，可以选择同时与多家进口知名物流公司合作，如此一来，货物将会分散到各个口岸，能够较为充分的利用各个口岸的通关优势和速度，确保用户在最短的时间内收到海外直邮的包裹，也可以进一步提高用户体验度，满足客户的需求。

旺季布局：制定合理的采购计划，仓储物流工作

下半年的旺季，可以说是机遇与风险并存的，拼的就是供应链。顾军林表示旺季中的机会在于大幅增长的订单，可以在一夕之间就提升销售量;风险在于一旦供应链出现问题，将会影响用户体验，并且对于一般囤货模式的电商，如果订单量不及采购量，将可能出现大的库存危机。

目前很多进口电商怕出现库存危机，都在尝试做一件代发，这样的做法是治标不治本，可以尝试通过海外直接发货，或者通过自己的海外中转仓发货。

所以说，除了物流之外，旺季的备货也是至关重要的一个环节。顾军林认为从目前的进口现状来看，备货除了囤货以外，还要注重选品，这一环节注重精，而不在于多，应该要聚焦在某个品类，针对某个人群，因为毕竟大家的精力和资源都有限，品类一旦过于泛滥，可能会导致产品销量下降，不能很好的满足用户需求。