美国亚马逊预约时间遥遥无期！
几乎所有海外仓都爆仓！
6月中旬开始陆续到港的美西专线柜
产生大量的额外费用
滞箱费、滞港费、超时等候费！

最近，美国FBA的一些卖家就一直在反应FBA的入库难度大，再看到多家物流公司发出货运时效被影响的预警，现在美国FBA已然陷入了头程、尾程派送难的困境，而情况还在不断恶化。

Wish发布的通知提到，受美国境外投送成本上涨影响，中国邮政已经计划从北京时间2020年7月1日凌晨0时起正式调整资费标准，直指美国路向e邮宝和国际小包。
美向平常小包新资费标准(含运输附加费)为：30g及以下起重22.5元/件，30g-80g(含)每千克续重96元，80g以上每千克续重96元。

美向挂号小包新资费标准(含运输附加费)为：0g至150g(含)“39元/件+ 94.89元/千克”，150g至300g(含)“39元/件+93.89元/千克”，300g以 上”39元/件+92.89元/千克。中国邮政e邮宝：25元/件+95元/千克，起重1克 。
FBA的现状已然失控
ONT8、Clt2、FTW1、SMF3、IND9、LAX9等都是亚马逊热门的几大仓库，现在不仅仅是仓库几乎都处于爆仓的状态，让上架速度肉眼可见的变得极其慢，连订购预约也在不断变更。

从现场视频来看，美国FBA仓库外的货车也是排起长队，疫情愈重，染病人数越多，人力越加不足，这时的仓库内外状况十分严峻，有些卖家更是需要额外付给司机待时费。

在这样的情况下，有些人的FTW1预约最快要8月份才能拿到。

目前，美国的一些物流公司已经开始采取措施，大幅度地减少揽货，甚至暂时停止收货，直接从源头控制货物数量。

WHY
为什么FBA会变成这样？

从德国亚马逊六个仓库一周罢两天工来看，无非两个缘由，一是疫情防范不给力，二是员工工资不给力。

既没有钱，还可能丢了命，这谁愿意啊！更不说美国现在确诊人数占了全球四分之一。

虽然这不是FBA第一次作妖，也不是美国UPS/FEDEX第一次出现痛点，但是这些问题也自疫情开始困扰着我们和卖家们，我们也在持续解决这些问题，保证物品的顺畅流通，但是FBA失控的程度，结合世界发展局势，其实也在预料之中。

看到爆仓程度，我们也积极响应采取有效措施。针对目前的情况，我们也在时刻关注最新动态，及时做出应对措施。
如果在当下，您能选择把货物运到美国东部，不失为一个缓解美西压力明智选择。