EXX是不是美森快船，两者有什么区别，很多新手卖家刚接触快船的时候，以为EXX就是美森快船，其实不是，他是APL推出的服务，美森则是在快船界经营几十年的快船公司。
EXX快船是美森快船加班船吗?EXX快船是APL在市场上推出Eagle Express X(EXX)航线，13天直航到洛杉矶的精品航线服务。Eagle Express X（EXX）是CGM船公司的船，不是美森快船，是CMA船公司。EXX快船之所以时效跟美森差不多，是因为它是停靠在TraPac码头。TraPac码头其得天独厚的地理位置便于卡车进出主要高速公路，让卡车司机能够从EXX专用通道优先进入码头并快速提箱。航程：上海-11天；宁波-12天；
船期：一般为宁波-周三开船；上海-周四开船。
EXX快船主要有两条航线：1.CMA EXX从宁波-上海-洛杉矶直达；2.CMA EX1从上海-釜山-洛杉矶直达
然后再说说美森快船，美森快船分成正班船CLX和加班船CLX+两类，航线基本相同，时效不尽相同。
靠港的顺序依次是宁波-上海-长滩
正班船：宁波每周周二开船，上海每周周三开船；
加班船：宁波每周周三开船，上海每周周四开船。
因为美森快船还承运了到达长滩港卸货后，再装载美国国内货物到夏威夷的国内运输。必须赶时效，所以会动用大量的人力、物力加快卸船，然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船；而去的加班船不用承运这趟国内运输，由于劳动力缺乏，所以卸船的时间会慢一些。美森在长滩虽然有自己的独立码头和集装箱堆场，不过相对要小一些。最近美森时效也在变的没这么准时，因为美国尾端物流大环境不太好的情况下，美森在长滩的集装箱堆场很大可能会被周三的正班船的集装箱堆满，所以会进一步影响加班船的卸船速度。很多人就会把EXX快船称作为小美森快船，是因为美森加班船时效跟EXX快船时效差不多，也导致很多人误会EXX快船就是美森加班船
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