最近有卖家在刷朋友圈的时候发现到一个新的物流名词--逆向物流。不少粉丝私信小编来讲讲这个“逆向物流”是什么，对卖家们究竟有什么用？

“逆向物流”用专业的说法为：退运物流，是供应链下游向上游推进的运输活动，在跨境电商中起到高效回收、妥善处理、循环利用等作用。

在我们跨境电商商务活动中比较头痛的问题是产品的滞销、买家退货及店铺风险等导致产生的大量库存。据不完全统计，在2021年亚马逊封店潮中，货物因无法从国外回收，导致跨境电商沉没成本损失超千亿元。不仅如此，在我们日常的店铺销售中，不少商品退货率很高，比如鞋服产品退货率甚至高达30%。卖家碰到这类库存问题，一般的处理方法是低价促销、海外仓处理及产品销毁等。

2022年5月，李克强总理主持召开国务院常务会议， 部署进一步为中小微企业和个体工商户纾困举措，其中包含“尽快出台便利跨境电商出口退换货政策”。随后各地口岸先行先试推出便利措施，且在今年（2023年）1月30日财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》；规定自本公告印发之日起1年内在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，且自出口之日起6个月内因滞销、退货原因原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税。

有了这些政策的持续扶持，在现阶段运价相对稳定的市场环境下，跨境电商出口退换货不再寸步难行。

逆向物流可以解决什么问题呢？我们来举几个例子：

卖家A出口一批农业工具到美国亚马逊仓库，在销售时发现部分配件需要更换，当地海外仓比较无法满足维修需求，需要退回国内维修再原路返回。

这时候就可以使用逆向物流，在大森林美国森仓拼箱后退回到国内保税区，卖家A通过提交维修申请，工作人员进入保税仓库进行货物维修加工，检验合格后再复出至原出口国。

这里逆向物流可以起到退回-维修-再出口的作用，手续简单，操作方便。

卖家B在亚马逊美国站销售一批蓝牙耳机，该店铺在美国站销量不是很好，库存量又比较大，而卖家B在东南亚的独立站店铺销量比较稳定，需要把这批货物转到东南亚进行二次销售。

这时，大森林逆向物流可以帮助卖家把美国站的货物运送到国内保税仓，在保税仓进行更换包装后，可快速中转到其他国家店铺销售。

这里逆向物流可以起到返回-加工-中转第三国的作用，手续简单，效率快。

卖家C比较倒霉，店铺遭遇了经营风险，申诉无效后，店铺中产生大量的库存；而且商品总的价值比较高，卖家C想有没办法尽可能地降低损失，把出口的商品转到国内销售呢？

这时候可以考虑逆向物流的另外一项功能--产品退回转内销。货物退回到国内保税仓，完成理货后，递交申报资料完成进口清关转内销。

货物返回具体操作流程如下图：

逆向物流退回作用明显，费用会不会贵呢？

以大森林为例，逆向物流费用分为三个部分：

1、海外仓部分，常见的为海外仓入仓及清点货物的费用，费用较少；其它比如更换箱子，贴标，暂存等增值服务也费用透明，需要时才会使用。

2、海运回程费用，类似我们发货的头程费用，现在海运价格比较平稳，费用经济。

3、保税仓增值服务费，比如进出仓操作费，驻派工人管理费，超期存储等有产生才发生的费用，费用普遍不高。另如卖家需要从保税仓至中国境内，关税则实报实销

逆向物流是解决卖家海外库存强有力的手段之一，卖家碰到库存问题时可以综合对比打折、销毁、逆向（退回）这几个方式的性价比，以尽量降低店铺损失。当然目前市场上逆向物流还处于先行先试的阶段，各项举措实务也在摸索中成长，为此请卖家们多一点耐心，多一些包容，共同推动这个产品升级迭代！

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