一、美加航线：
1. 起运港船期分析：
国内疫情卷土重来，上周山东出运的货物已受到影响，船期也随之一拖再拖。目前，华东部分港口，例如上海港也受到影响，可能船期会有所延误，请卖家朋友们做好心理准备。
具体船期表请参考以下按港口汇总表格：
停航用红色字体体现;
跳港用橘色字体体现;
加靠: 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。
华东华北厦门美线船期分析
▲向上滑动阅读（图源： 容易船期）
2. 目的港拥堵情况简要分析：
上周，美西的LA/LB港的等泊船只数量下降到50条，创是近几月来的新低，但由于在码头停留超过9天的进口柜子比例上升到23%，塞港问题仍较为严重，而且Oakland几周前也开始塞港，等泊时间为1-2周；美东的查尔斯顿港仍然拥堵，其他码头还好。
二、欧洲&亚太航线：
1. 起运港船期分析：
目前市场价格大降价。
具体船期表请参考以下按港口汇总表格：
停航用红色字体体现;
跳港用橘色字体体现;
加靠: 原航线不挂靠，但该周临时挂靠, 用蓝色字体体现。
▲向上滑动阅读（图源： 容易船期）
2. 目的港拥堵情况简要分析：
2.1 亚洲-北欧航运费率开始下滑，该航线的现货运价先前一直维持在农历新年时的高档，如今运价有下降趋势。
2.2 MSC向中国交通运输部承诺：全力拓展中国市场。
2.3 澳大利亚东海岸连日遭遇持续强降雨，部分地区断网断电，交通线路停运。布里斯班港口已发布公告暂停港口运营，据该地区的港务局长宣布，目前没有任何进出港口的活动。
