在今年早些时候，亚马逊“偷偷”为会员(Prime)开展了一个新的项目，称为“不着急的免费送货(Free No-Rush Shipping)”，参加方法非常简单，结算时，会员可以在传统的“两日内送达”和“不着急的免费送货”之间进行选择，选择后者意味着他会在“五个工作日内”得到商品，不过当这件商品发货后，他就可以得到一个奖励金。

在这个项目的起始页上，亚马逊是这么说的，“你得到的‘奖励金’可以直接用来买心愿单上的电子书、亚马逊视频服务里的电影以及Prime Pantry(这项服务专为会员提供整箱购物配送要求，一次最多可配送45磅重的货物，收费只要5.99美元)服务中的杂货、日用品”。

当然，亚马逊很精明，因为这个“奖励金”并不能用于所有商品，会员在结算时才能知道哪些商品可以用到“奖励金”，而且细看一下会发现，这个奖励金几乎只可以用在那些亚马逊自己搞出来的“电子产品”中，比如音乐、App、游戏、软件等——第三方卖家的商品几乎是不能用的，而且奖励金还有个使用期限。

其实缓解高峰期的物流压力，也是亚马逊要解决的意见很棘手的问题。

每年年终购物季，顾客想的不仅仅是能便宜多少钱，还会想一个更可怕的问题，就是我订的东西什么时候能到——购物季物流爆仓可是全球零售圈的“通病”。

虽说亚马逊在北美有着最为庞大的物流网络，不过在感恩节、黑色星期五这种购买狂潮期，也是会爆仓，进而导致无法实现“两日内送达”的承诺。

据之前消息显示，在这包裹递送最繁忙的节假高峰期，ABX航空公司飞行员开始罢工，抗议他们所谓的公司的不公平经营模式。

飞行员们表示，由于公司缺乏人手应对购物季的货物激增，他们被迫在休息时间执行紧急任务。他们曾向公司提出过增加飞行员的要求，而公司却一直置之不理，导致他们现在的生活一团糟，没有充足的休息，更没有时间与家人相聚，实在忍无可忍才出此下策。

罢工将导致的后果也可想而知，如果不解决好，可能会造成亚马逊物流的混乱，毕竟亚马逊在美国拥有大量的Prime会员，如果保证不了送货速度，可能将流失许多客户。而飞行员却不像快递员那样，请个临时工就能解决问题。

如此看来，亚马逊的这个“不着急的免费送货”或许可以缓解一些物流压力。